Автозвук в Toyota land cruiser (Тойота Ленд Крузер) 200. Полный сток.

Акустика, сабвуфер усилители в Тойота Ленд Крузер 200

Устанавливаемая аппаратура в Toyota land cruiser 200. :

Головное устройство:

  • Штатное

Акустика на фронт:

  • Dego SP 6.5 MW + Eton 3-401/A4/25MG + Dego SP 2.5 T

Усилитель с процессором на фронт :

  • AMP DA-60.8DSP EUPHORIA

Усилитель на сабвуфер:

  • Mosconi Gladen One 1000.1D

Сабвуфер :

  • Morel Ultimo Titanium SC 102

О выполненных работах в данном автомобиле:

Обратился на самоизоляции человек.
Позвонил и говорит

— «Есть Крузак 200-ка, все купил, но ставить не кому, все самоизолированы, не поможете?»

Посидел, прикинул, что уже лишние килограммы штаны трут,  надо думаю приступить к работе, чуток в форму рабочую прийти.
В середине мая он приехал, показал свое оборудование прикинули, ну и оставил дня так на четыре. Но и без приключений конечно же, тут не обошлось. Об этом позже расскажу.
На следующий день я приступил к установке.
Концепция системы — все по штатным местам, без каких либо изменений в салоне. Автомобиль 2013 года и имел на борту штатную систему JBL.

Процессорный усилитель был установлен поканально на трехкомпонентный фронт — AMP DA-60.8DSP EUPHORIA. 5-6 и 7-8 каналы мостятся на мидбасы в дверях, образуя хороший запас по мощности.
Усилитель на сабвуфер — Mosconi Gladen One 1000.1D. Итальянский моноблок обладающий хорошей мощностью, качественным изготовлением и размеры его вполне вменяемы.
Акустика в штатные места в Ленд Крузер 200 на фронт  трехкомпонентная: Мидбасовая акустика Dego SP 6.5 MW + СЧ-динамики Eton 3-401/A4/25MG + Высокочастотная акустика Dego SP 2.5 T
— Сабвуфер — Morel Ultimo Titanium SC 102.

За 4 дня все оборудование было установлено. В итоге, автомобиль приобрел новую и качественную систему, высокого уровня. Трехкомпонентный фронт заиграл так, как ему и полагается, внятно, четко и сбалансированно, как одно целое. Новый сабвуфер отыгрывал «жирненько» имея очень хороший, точный и мягкий бас, который отлично вписался в общий баланс системы. Все управление аудиосистемой осталось штатным.

В чем была загвоздка, про которую я написал выше. Только я все доделал, думаю, надо снять сигнал и тут хлоп и ничего не играет, причем я даже магнитолу не включал, когда человек ее пригнал. Сгрузил железо и уехал. Звоню, говорю, что ничего не играет, он в ступоре, я то же. Всех обзвонил, кто тесно связан с этими авто и тем, кто туда уже, что то ставил. Толку ноль! Короче, поехали в сервис на диагностику. Приговор — отвалился мост от штатной головы к усилителю, о чем я и думал. В чем причина не известна. Все разобрали, просмотрели, ничего не нашли, лица унылые, выезжаем из сервиса, я на своем авто, он на своем и смотрю фарами моргает. Выхожу, смотрю улыбается, «Все заработало, прикинь» ну и я обрадовался. Причину мы так и не поняли.
Далее смотрим фотоотчет и видеообзор того, что получилось!

Стоимость работ без учета оборудования 70 000 рублей

Toyota Land Cruiser 200 2013 г.в.

 

Комплект оборудования

 

Корпус сабвуфера стелс. Подгоняем динамик под корпус

 

Сравнение старого JBL и новой акустики

 

Установка новых ВЧ в штатные места

 

Так установлены старые сч динамики. Играют в никуда, объема нет, так же, как и звука!

 

Расширяется штатное место под новые сч динамики. Разница на фото

 

Изготовлены новые переходные площадки для СЧ акустики. Справа доработанное место в пластике, слева старое.

 

Примерка. Все четко

 

Новая площадка с СЧ перекрывает полностью пространство в торпедо без зазоров

 

Доработка штатной сетки. Расширяем пластиковую панель под новые СЧ

 

Красим площадки, прикручиваем динамики, поверх пластиковых крышек делаем мягкий , переходной тоннель

 

Место для СЧ набиваем слегка шерстипоном, для наилучших акустических свойств. Протягиваем проводку

 

Устанавливаем динамики на место

 

Все выглядит как и раньше. Полный сток

 

Новые динамики в старых местах.

 

Подключение новых вч. Так же, все по штатному

 

Новые проставки под НЧ акустику с расширением

 

Установлены новые динамики в передние двери

 

Новая проводка уложена вдоль порогов

 

Все штатно

 

Усилители размещаются в одном блоке

 

Блок в сборе. Два усилителя и дистрибьютер

 

Блок в сборе

 

Распаиваем сигнал от штатного усилителя JBL

 

Установка усилительного блока за левой нишей

 

Крепление на 3 винта м6 и нижнюю скобу

 

Главный предохранитель под капотом

 

Сабвуфер установлен за правую нишу. На динамик устанавливается сопрягающий тоннель

 

Усилители установлены за левой нишей. Свиду все штатно

 

Сабвуфер внутри правой ниши. В салоне полный сток.

 

Общий, штатный вид

 

Автозвук в Ленд Крузер 200