Автозвук в штатные места на Touareg из Воркуты

Устанавливаемая аппаратура в Touareg FL 2017 с 4-х зонным климатом:

Головное устройство:

  • Штатное RNS 850

Акустика на фронт:

  • НЧ Акустика — Audison av 6.5
  • ВЧ Акустика — Morel mt 220

Акустика на тыл:

  • Штатная но заменен твиттер на Morel tw 1

Усилитель на фронт и тыл:

  • Helix p six dsp

Усилитель на сабвуфер:

  • Ground zero GZHA Mini Two

Сабвуфер :

  • Kicker cwrt 122

О выполненных работах в данном автомобиле

Очередной туарег FL прибывший ко мне для улучшения штатной аудиосистемы из далекого города Воркута.

Как всегда человека не устраивает стоковая система, по этому, еще в начале июня мы созвонились и утвердили состав будущей системы.

Система предполагалась как сток, с установкой всех компонентов скрытно и по штатным местам, с дальнейшим апгрейдом под трехкомпонентную систему с подиумами под сч вч в уголки

Когда автомобиль прибыл на установку, мне понадобилось всего 4 дня для того, что бы все поставить и тщательно настроить систему.

Было сделано: виброшумоизоляция четырех дверей, протянута новая проводка и подключено все оборудование с установкой усилителей и всей новой акустики. Изготовлен сабвуфер стелс в дакатку.
В итоге получилась отлично играющая система без изменений в интерьере салона. Звук стал очень детальным, чистым, средние частоты появились на очень хорошем уровне. Нижние частоты стали очень плотными и панчевыми, а сабвуфер, хоть и находится под штатныим полом, он в буквальном смысле легко прокачивает этот огромный салон Туарега. Благодаря встроенному процессору в шестиканальном усилителе Helix p six dsp удалось вывести звуковую сцену и все звуковые образы по центру торпеды, а так же, создать отличный объемный звук во всем салоне. Вход на процессорный усилитель заходит по оптике от штатного RNS 850, что дает чистейший и прямой сигнал на входе процессора.

Далее, по истечении времени, систему человек хочет улучшить до трехкомпонентной, с выносом сч вч в уголки передних зеркал, докупив лишь СЧ динамик.

Виброизоляция внутренней части задних дверей
Перепайка штатного конденсатора на новый от Morel для того, что бы ВЧ играли более качественно
Виброизоляция задних дверей Туарега.
На тыле меняем твиттер для получения более прозрачных ВЧ для пассажиров. Не дорого и работает
Карты задних дверей проклеиваем виброизоляцией
Второй слой — шумоизоляция 15 мм
Третий слой — штатный войлок
Внутреннюю часть передних дверей так же тщательно закатываем виброизоляцией 4 мм
Далее, устанавливаем новые проставки и подключаем НЧ акустику Audison av 6.5
По верх динамика делается переходное кольцо, что бы звук не уходил под обшивку.
Передние карты так же обрабатываются виброизоляцией
Вторым слоем наносится шумопоглатитель Волна 15 мм
Третий слой — штатный войлок
Меняю штатный твиттер на новый от Morel mt 220 с небольшим доворотом в сторону лобового стелка
Главный предохранитель установлен под водительским сиденьем.
Сабвуфер и два усилителя установлены под штатным полом. Усилители на столько компактны, что я их легко размещаю с правой стороны
Усилитель с процессором на акустику и двухканальный ground zero установлены с правой стороны под штатным полом.