Установка Hi End звука изготовление сабвуфера, установка усилителей, процессора в Porsche Carrera 4S 991

Устанавливаемая аппаратура:

Головное устройство:

• Штатное ГУ

Акустика на фронт 3-х компонентная:

• Hertz hsk 163.4

Усилитель:

• Alpine pdr V-75

Сабвуфер :

• Pioneer TS-SW3002S4

Процессор:

• Audison bit ten

О выполненных работах в данном автомобиле:

По приезду к нам данного автомобиля клиент собирался установить купленную им акустику топовой серии фирмы Burmester и подключить от нештатного усилителя через процессор от штатного ГУ. Все должно было встать в штатные места, НО! увы, по прослушке и сравнению даже со штатной акустикой топовая показала себя даже хуже чем уже установленная, да и сабвуфер не подходил по креплениям, т.к. был куплен в Англии от праворукого автомобиля.

Мое решение было такого: заменить акустику на совершенно другую, тоже 3-х компонентную фирмы Hertz, поставить через внутренние подиумы в штатные места, в место штатного усилителя поставить 5-ти канальный и подключить его через процессор от штатного ГУ.

Для начала провели небольшое исследование, сняли штатный усилитель и посмотрели какой сигнал выходит от штатного ГУ в усилитель, оказался очень качественный, аналоговый сигнал. В дальнейшем он был использован для подключения через процессор.

Двери были тщательно виброизолированы с обеих сторон очень эффективным материалом, который необходимо хорошо нагревать. В связи с этим после остывания он придает отличную жесткость металлу и панели стеклоподъемника. Под новую мидбасовую акустику и среднечастоники изготовил проставочные кольца которые практически вплотную соприкасались с обшивками дверей.

Процессор разместили в правом, переднем углу со стороны пассажира. Новый усилитель подобрали по размеру в замен штатного, ведь места там ограниченно. Кроссоверы для НЧ\СЧ разместились рядом с усилителем. Проводку всю пропаяли и проложили в штатных местах по днищу.

Сабвуфер было решено сделать съемным в корпусе-полке ЗЯ 30 литров и перетянули алькантарой в цвет шатного потолка и стоек. По просьбе клиента гриль для сабвуфера сделали скрытым для отвода лишних взглядов со стороны улицы.

Фронтальная система подключена по схеме 2.5 канала: 2 канала- ВЧ с отдельным подключением и задержками и 2 канала — СЧ\НЧ через пассивный кроссовер с разделением 500 гц.

Итог работы:

Включив всю систему даже без сабвуфера, эффект уже был на высоте, двери реально заиграли как в ЗЯ благодаря хорошему вибродемпфированию, мидбас очень хорошо уходил вниз, бас стал плотным и точным, новые СЧ заиграли гораздо интереснее чем штатные, т.к. 250 мл объема для новой акустики подошли гораздо больше чем для штатных СЧ.
Настроить ВЧ благодаря отдельным каналам получилось очень хорошо и точно, т.к. можно было выбрать срез по частотам и выставить отдельные задержки.

После изготовления сабвуфера и точных донастроек звук в порше просто было не узнать. Сабвуфер играл точно , глубоко и не привязано к задней полке, все образы и сцена были спереди по середине торпеды, не смотря на то, что все в штатных местах.
Клиент остался очень доволен проделанной работой и полученным результатом по звуку в целом.
Подробный фотоотчет проделанных работ смотрите ниже.

Приятного Вам просмотра!