Новая процессорная система SQ в Тойоту Рав 4 (Toyota RAV4) 2021!
Автозвук среднего уровня в Тойота РАВ4, Изготовление подиумов на стойки, сабвуфер в крыло, установка акустики в двери, усилители с процессором в багажник!
Устанавливаемая аппаратура в Тойота Рав4 :
Головное устройство:
- Штатное на андроид
Акустика на фронт :
-
Ground zero GZRC 165.3 SQ-ACT
Усилитель с процессором на фронт:
-
Amp panacea da-80.6 dsp V3
Усилитель на сабвуфер :
- Amp da 500.1
Сабвуфер:
- Kicker cwrt 122
Данный автомобиль прибыл из далекого г. Иркутска, а сам клиент является подписчиком моего канала на Ютубе и уже понимал чего он хочет и примерный бюджет всей системы.

Для начала мною был подобран комплект оборудования под необходимый бюджет, так же, описание как будет оно установлено в его автомобиль. Как оборудование прибыло, клиент дождался своей очереди, приехал и оставил в работу свой автомобиль.
Теперь я расскажу какие работы были произведены:
1 — Изготовлены подиумы под сч/вч акустику на передние стойки с перетяжкой в комбинированный цвет, низ кожа в цвет обивки торпеды, верх светлая алькантара и соответственно установка и подключение самой акустики.


2 — Далее, аудиоподготовка в 4 слоя передних дверей с подключением НЧ акустики от новой проводки.
3 — Изготовление сабвуфера стелс в левое крыло багажника и его жесткое крепление к кузову с перетяжкой кожей и дополнительной подсветкой. Объем корпуса вышел почти 28 литров.


4 — Протяжка всей проводки и установка двух усилителей в багажнике на специальных площадках с оформлением проводки в защитную змейку.


5 — Окончательная стадия — это настройка системы после всей установки оборудования в два этапа: прогревочная и финальная.
Подключение фронтальной акустики поканальное, сигнал взят от штатной магнитолы по аналоговому, межблочному кабелю + есть доп. источник в виде BT модуля для Panacea, от которой разруливается полностью фронтальная акустика и задействованы все 6 каналов встроенного усилителя, на каждый динамик свой канал по 80 ватт! Второй усилитель идет отдельно на сабвуфер и выходные 7-8 каналы процессора полностью управляют его регулировками.
После окончательной настройки автомобиль получил обновленную и качественную систему. Благодаря новым подиумам и вынесенных средних и высоких частот на уровень глаз слушателя, звук приобрел чистый, мощный, очень детальный и сочный оттенок, придавая звуку точный, тональный баланс. Новый и аккуратно встроенный в левую нишу сабвуфер придал звуку насыщенный и обволакивающий объем инфранизких частот в общей структуре системы, а новая подсветка сыграла хорошую роль в освещении багажника. Звуковая сцена и все музыкальные образы настроены по центру торпеды, при этом, штатный тыл можно включить от магнитолы переведя фейдер назад и только в роли подзвучки задним пассажирам, который совсем не перебивает качественный фронт.




Конечным результатом, как по звуку, так и по качеству выполненных работ клиент остался очень доволен!
Остальные мои работы смотрите в этом разделе
Стоимость выполненных работ и оборудования по схожему проекту оговаривается и просчитывается ИНДИВИДУАЛЬНО с каждым клиентом на день расчета!
Подробный фото и видеоотчет о данной работе смотрите ниже.