Автозвук в Туарег (Touareg NF FL) на трехкомпонентной акустике Blam 165.300

Изготовление подиумов под сч вч, сабвуфер стелс в крыло, установка усилителей, акустики, процессора

Устанавливаемая аппаратура в новый Touareg FL 2018:

Головное устройство:

  • Штатное RNS 850

Акустика на фронт:

  • BLAM 165.300

Акустика на тыл:

  • Штатная но заменен твиттер на Blam rt20

Усилитель на фронт:

  • Audio System R-110.4

Усилитель на тыл и сабвуфер:

  • Audio System R-110.4

Аудиопроцессор:

  • Helix DSP.2

Сабвуфер :

  • Kicker cwrt 102

О выполненных работах в данном автомобиле

Очередной туарег FL прибывший из г. Пенза был озвучен мною в течении шести дней.

История улучшения автозвука в данном автомобиле началась еще в марте. Позвонил человек с уже конкретными пожеланиями: хочу говорит трехкомпонентный фронт, тыл, что бы остался и сабвуфер в крыло. Пожелания заказчика были услышаны и начали с ним подбор компонентов. Усилители и процессор решили взять по отдельности, никаких процеусилителей смотреть не стали. Акустику, так же, решили взять для нас новую — это трехкомпонентная акустика Blam 165.300. Предыдущие две работы Суперб и Тигуан я сделал именно на ней, так, как этот комплект от Туарега демонстрировался людям для примера и они выбирали такой же. Скажу сразу, что не один из них не пожалел о выборе данного комплекта. Сабвуфер был выбран проверенный уже не в одной инсталляции, который умеет играть в малых объемах, обладает приличной мощностью и напористым характером.

Данный комплект установки автозвука в Туарег называется у меня «Золотой эксклюзив» и готовился к приезду клиента практически за месяц до его прибытия. Мы заранее утвердили и забронировали определенную дату, так как она совпадала с отъездом его семьи в отпуск, соответственно весь комплект я заранее и подготовил.

По прибытию автомобиля в назначенный день, весь комплект был собран и ждал своей установки. По истечении 6 дней он был инсталлирован в автомобиль.

Были произведены следующие работы:
Изготовлены подиумы в уголки под сч\вч акустику по матричной технологии с перетяжкой в экокожу
Изготовлен стелс в левую нишу объемом 17.5 литра с перетяжкой экокожей
— Сделана виброшумоизоляция 4-х дверей в 5 слоев каждая
— Заменен штатный твиттер на тыле на высокочастотник Blam rt20 с перепайкой конденсатора на более качественный. Мидбас остался штатным.
— Протянута новая проводка и установлены два усилителя и процессор. Сигнал на процессор от штатной RNS 850 брался по оптической мост шине с помощью
— Произведена тщательная настройка системы в два этапа.

В итоге получился объемный и качественный звук во всем салоне автомобиля, который очень понравился владельцу данного Туарега.
Теперь его времяпрепровождение в своем автомобиле будет намного приятнее и придаст ему новых эмоций от прослушивания любимых композиций на обновленной аудиосистеме.

Фотоотчет смотрите ниже.

Так же, снят небольшой видеообзор данной работы.

Стоимость работы 105 000. Оборудование 125 000

Произведена виброизоляция внутренней части двери материалом 4 мм
Протягивается новая проводка через штатные фишки напрямую от усилителя до акустики, без всяческих, переходных клемм
Произведена виброизоляция внешней части передней двери и установлена новая акустика
На карты дверей так же наносится слой виброизоляции 2 мм для снятия резонансов
Второй слой — шумоизоляция 15 мм Волна
Третий слой — штатный войлок
Виброизоляция задних дверей материалом 4 мм
Виброизоляция внешней карты задних дверей
Виброизоляция задних дверных карт Туарега материалом 2 мм
Шумоизоляция дверных карт — Волна 15мм
Штатный войлок в роли третьего слоя
Меняется штатный твиттер в задних дверях на новый Blam rt20
Перепаивается штатный дешевый конденсатор на качественный
Новые подиумы под сч вч акустику Blam 165.300 в уголки зеркал
Новые подиумы в уголках дверей смотрятся очень гармонично и брутально
Подиумы не загораживают обзор и не мешают воздуховодам
Вид с пассажирского места
Вид с водительского места
При открытых дверях можно слушать музыку и на улице и получать качественный звук от всех трех полос
Внешний вид в салоне. Направление центр передних подголовников
Установленное оборудование под штатным полом. Два усилителя и процессор в Туарег
Сабвуфер стелс в левом крыле. Оборудование под штатным полом
Сабвуфер стелс в левом крыле. Перетянут черной экокожей
Главный предохранитель под водительским сидением. Провод 35 квадрат
Пульт от процессора в верхнем бардачке